LOGO是傳達(dá)信息的載體，怎么在標(biāo)志中將信息內(nèi)容展示給情況使用者，讓應(yīng)用者可以飛速接受信息，這正是LOGO版面計劃所要表現(xiàn)的效果，亦是標(biāo)志平面策劃領(lǐng)域的內(nèi)容。然而，與其余平面設(shè)計不一樣的是，標(biāo)識的版面策劃重點在于信息內(nèi)容能夠精確無誤的表示，版面內(nèi)容清晰、明了、醒目，易認(rèn)知性、易讀性是最重要的，縱然排版的創(chuàng)意再好，或畫面再漂亮，要是表明的內(nèi)容不確切、不顯著，這樣這一個LOGO也毫無成本可言。標(biāo)識籌劃

一、基本要素

在平常生活中，東西、人的活動、情感等信息的傳達(dá)主具有2種基本形式：文字語言和圖形符號。文字是傳達(dá)復(fù)雜信息的方法，這是圖形符號所無法比擬的。以圖形符號當(dāng)成傳達(dá)手段，有利于火速辨別記憶，能克服多樣不一樣語言文化交流的障礙，或是用于實在不能看清文字的距離設(shè)置LOGO的場面。在當(dāng)代公共情況標(biāo)志中，信息傳達(dá)的首要形式是文字、圖形符號，有時還會使用色調(diào)識別、地圖圖示作為輔助性的表達(dá)手段。在信息相對繁瑣的處境下，往往經(jīng)過色彩來實現(xiàn)不同信息的劃分。

二、標(biāo)識設(shè)計方式

通過LOGO獲得環(huán)境信息，不一樣于我們在手里翻閱的印刷式地圖，關(guān)于手中的地圖，應(yīng)用者能夠花很長時間去研究，而后據(jù)此尋找道路，然而標(biāo)志只是經(jīng)過圖示或文字讓處境使用者高速熟悉情況的一類辦法，務(wù)必分明、明了，把復(fù)雜的環(huán)境以簡潔的圖示和概括性的文字展現(xiàn)出來。為了使標(biāo)識信息的傳達(dá)尤其合適，很多計劃師為此做出了很多嘗試和努力，針對LOGO的版面策劃提出了好多的籌劃方式。

美國 Corbin 設(shè)計企業(yè)的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling

Map”的圖示方法(醫(yī)3-13)，即在標(biāo)志中以兩張地圖來展現(xiàn)，一張用來表示整個處境區(qū)域的狀況，另一張則是將利用者目前所處位置附近一定區(qū)域范疇內(nèi)的狀況實現(xiàn)圖示，與情況總圖相比，加入了更多的細(xì)節(jié)。因為標(biāo)識對環(huán)境信息進(jìn)行圖示時，要在細(xì)小與簡潔之間取得平衡。

一般來說，應(yīng)用者根據(jù)本身目前的位置，僅僅能感知和明白自己附近一定區(qū)域界限處境信息，因而在簡潔化的同時，要確保主要情況細(xì)節(jié)的表現(xiàn)?！癛oling

Map”的圖示辦法，通過總覽圖和局部細(xì)小圖這兩張地圖的結(jié)合使用，既能保障對整體環(huán)境的急速把握，又能對利用者目前急需的處境信息予以鮮明表示，這種方式主要對于一些較大空間范圍的情況信息實現(xiàn)傳達(dá)，由于環(huán)境越大，越難在一張圖示中展現(xiàn)足夠的細(xì)節(jié)。

美國LOGO圖示籌劃的先驅(qū)馬西莫·維格納利計劃了美國第一條現(xiàn)代地鐵的標(biāo)志地圖，在他的策劃中，提出了簡潔化的圖示方法，即經(jīng)過點、線等簡單的圖形成分對地圖進(jìn)行簡化，以點的樣式標(biāo)志出各個站點的位置，以線的形勢標(biāo)識出各條路線。這給其它處所的標(biāo)識版面設(shè)計帶來了必然的啟示，如今眾多LOGO地圖都或多或少地運(yùn)用到達(dá)此中少許形勢的圖示方法。

美國策劃師喬爾·卡茨提出的“Glyphic

Maps”標(biāo)志版面計劃辦法，是當(dāng)前最為習(xí)用的一種。在本質(zhì)生活中，眾人習(xí)慣以東方當(dāng)成辨別方向的基準(zhǔn)，可是在普遍的地圖中，常常以北邊作為宗旨辨別的基準(zhǔn)，地圖的識別方法與咱們?nèi)粘５哪繕?biāo)辨別習(xí)性不徹底相通，這不但意味著基準(zhǔn)方向的不同，并且使得大伙在看地圖的并且，還必需決定自身目前的朝向位置，才能實現(xiàn)各個宗旨辨別。同時，通過標(biāo)識地國的國示進(jìn)行處境辨別時，我們還遭到快速記憶的局限，應(yīng)用者看過LOGO信息并走了一段距離后，還得記得住標(biāo)志地圖中所標(biāo)示的信息內(nèi)容。面對這一情況，卡茨提出了“Glyphic

Maps”這一簡潔的信息表明方式，經(jīng)過一些象征性的詞匯來達(dá)成目標(biāo)引導(dǎo)的目的?！癎lyphic

Maps”重要在于去除去許多無關(guān)緊要的信息，重點出色了使用者最需要且輕松記憶的基本信息。卡茨還進(jìn)一步提出“Glyphic

Maps”這一方法可以采用多樣不一樣的樣式，可通過二維平面圖示與3維圖形的結(jié)合利用來表現(xiàn)，也可能創(chuàng)作少許圖形符號來表示。

3、圖形符號的利用

正如卡茨所期望的那樣，在現(xiàn)在的標(biāo)識系統(tǒng)籌劃中，各類公共信息圖形符號早已被寬泛應(yīng)用，乃至有的早就是規(guī)范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在LOGO系統(tǒng)中是運(yùn)用最為廣泛的圖形符號，字母和數(shù)字有時也會當(dāng)成圖形符號來應(yīng)用，用來空間位置的命名，如地鐵出入口普遍都用數(shù)字來命名，便于出入口的識別。并且，咱們大家還常常以建筑或情況【圖片】作為圖形辨別標(biāo)志，用于一些特殊場所的識別，山、公園、橋、噴泉等風(fēng)景元素，都能像圖形符號相似具備象征意義，用來展現(xiàn)地點性能、活動內(nèi)容、歷史文雅內(nèi)在等。

在目前公共環(huán)境標(biāo)志設(shè)計領(lǐng)域，對于圖形符號的使用重點存在三種觀點：

(1)圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化使用，把圖形符號當(dāng)作語言文字一樣實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可以被學(xué)習(xí)認(rèn)知，經(jīng)過教育和長期的使用向大眾進(jìn)行推廣，使大眾對圖形符號形成慣性認(rèn)知。

(2)把圖形符號當(dāng)作一類獨(dú)特的計劃語言。少許策劃師并不贊同圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化，但并非全面否認(rèn)規(guī)范化、通用化，只是認(rèn)為理當(dāng)按照不同的處境須要，對準(zhǔn)則圖形符號實現(xiàn)肯定的創(chuàng)意性籌劃。他們的觀念在于把圖形符號當(dāng)成設(shè)計的主導(dǎo)，而不光是作為信息傳達(dá)的輔助性工具，希望應(yīng)用圖形符號來進(jìn)行細(xì)小的裝璜，通過尺度的夸大或顏色的強(qiáng)調(diào)，使利用者在辨別過程中，與標(biāo)識系統(tǒng)形成一種互動，而不單單是信息的單向傳達(dá)。事實上，國際規(guī)范化組織允許對標(biāo)準(zhǔn)化圖形符號實現(xiàn)格調(diào)化計劃，圖形符號的品格化策劃能夠存在于許多處所中，更加是主題性的場地，如娛樂場際、動物園、博物館等，可把主混入到標(biāo)識系統(tǒng)中，更好地表現(xiàn)情況的重心文化。

(3)根據(jù)LOGO的不一樣等級進(jìn)行圖形符號使用層次的劃分。少許籌劃師提出應(yīng)當(dāng)依據(jù)環(huán)境中不同位置區(qū)域的標(biāo)志實現(xiàn)等級的劃分，即分為一級標(biāo)識、二級LOGO……，續(xù)而依照標(biāo)志等級實現(xiàn)圖形符號的等級劃分，在首要的位置區(qū)域設(shè)置一級LOGO，在這一些標(biāo)識中應(yīng)用一些特殊而富有創(chuàng)意的圖形符號，而在二級標(biāo)志中則運(yùn)用一些通常的準(zhǔn)則化圖形符號，這種形式常常在機(jī)場被利用，如飛機(jī)抵達(dá)或起飛的信息時常用較大的圖形符號表示，可是在洗手間和購物區(qū)則應(yīng)用相應(yīng)較小的圖形符號，大部分重大信息也經(jīng)過加大國形符號的尺寸來突出。目前，很多醫(yī)療保健中心還常常用字母和數(shù)字當(dāng)成主要一級LOGO中的識別符號，而圖形符號則用于其他等級標(biāo)識中的辨別符號。

盡管在設(shè)計領(lǐng)域，籌劃師關(guān)于圖形符號的計劃有多樣觀點，但是公共信息標(biāo)志作為信息傳達(dá)的工具，使得都會公共處境管制的須要，政府部門還是相對看重圖形符號的規(guī)范化使用，不停對公共信息LOGO符號進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)聚革新，以高質(zhì)各類情況易識別性的需要。我們國家目前城市公共環(huán)境圖形符號的準(zhǔn)則重點為別為六個類別：一是通用符號，二是旅游休閑符號，3是客運(yùn)貨運(yùn)符號，四是體育活動符號，五是購物符號，六是醫(yī)療保健符號。同時，對圖形符號的利用也做出了相應(yīng)的規(guī)則和要求。樓體發(fā)光字

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