當代化的都市，就像一臺巨大的機器，它為大家出示了各樣服務性能的并且，又給眾人提出了怎樣合理運用的挑戰(zhàn)。1個好的大城市，不只須要具備完善的硬件設施，更需要杰出的軟件處境，惟有這么都會才不可能讓人以為冰冷和疏遠，才真正得以成為“人的城市”。大都市導向標志

“人的大城市”呼喚“為人而生”的策劃。都市導向LOGO，就是如此一個使都會更人性化的設施。它就像都市生活的指引者，引導著大伙更加便利高效地享受大城市的各項公共服務。都會導向標識不單是城市的硬件，并且更著大都市治理軟件的質量，是都市治理的工具，是大城市公共服務水平、文明水準的重要表現(xiàn)。

“服務于人”的效果性，早就給大都市導向標志打下了深深的人性化烙印，這么城市導向LOGO在完全的計劃過程中，怎么很好地體現(xiàn)人性化？這是標識設計者在每一個籌劃環(huán)節(jié)中應該考慮的問題。結合北京林業(yè)大學校園導向標志系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的策劃實踐，總結歸納出都會導向LOGO理當注意的幾點：

（一）“功能為王”

導向LOGO并非純粹的藝術作品，其籌劃最基本理當達成“索引、導向”這一效果性原則，也就是所謂的“性能為王”。 達成指示的功能，不是一項簡便地告知，它是系統(tǒng)的工程，要跳蚤思索城市環(huán)境的復雜性、信息內(nèi)容的多重性、接受人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。不論是標志字體的大小、色調(diào)、編排辦法，還是標識設置位置、可傳達距離、可能生成的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備建筑林立，人員密集、效果設施眾多等典型物質。所以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的目標定位為：1個外地人以至外國人初次進入校園，只要依照導向系統(tǒng)就可便利急速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園自由地實現(xiàn)活動，不受語言和文雅障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內(nèi)性能高樓大廈空間三大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級方法設置，讓行人很方便判斷出自己所處位置與整個校園園區(qū)的關系，這么能夠最大提升行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引功能。

在這兒須要重點強調(diào)一下信息的典范性。不規(guī)范的標識，時常會引起人們的誤讀，自然不能出色地表現(xiàn)導向作用。在我國各地，不同省、市區(qū)域利用的LOGO標記形式各異，引入的方法不一，這在必然程度上形成對導向標志認知混亂。在這方面，國外為都市標識系統(tǒng)而設置或與LOGO系統(tǒng)其他的法案許多且很精致。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標志系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）準則設施和MTA公共汽車站標識等。ADA標識系統(tǒng)手冊甚至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS政府公園標準設施對公園LOGO設置作了詳盡標準。

（二）細小決斷成敗

實際，“效果為王”的策劃理念對很多設計者來說并不陌生?？隙恳粋€導向標志的計劃者在策劃之初的愿望皆是美好的，但為什么有時結果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，困難出在細節(jié)上。細小決定成敗，這一點在籌劃上展現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識設計中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的籌劃上就思量了不同視距下導向標識長度的設定以及導向LOGO的尺寸和行駛速度的關系；留意導向標牌的高度、視距、間隔乃至圖標和字體的大小必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行過程中，標志能避開人群、建筑的阻擋，能直視無礙地被人見到。固然，放置標識牌時，還思慮到達LOGO牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸或許形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向標志牌時也可能清晰閱讀細節(jié)內(nèi)容的目的。

以上主要是從人體工程學等方面注意普通受眾的因素，而人性化策劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導向標識人性化計劃即是要最佳范圍地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體出于身體不便攜來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一種新式盲人導向LOGO，配合盲人手杖最下端的電磁感應裝置，可發(fā)出不一樣的音響，反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告訴盲人能安全通過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的實際需要。電梯間的導向牌上都籌劃了盲文，能夠經(jīng)過觸摸獲取導向信息。

（3）樣式美的人性關懷

其實計劃“以人為本” 簡單地講就是策劃的核心是人，全部的籌劃全是對于人類的各類須要展開的，這些需要不光是成分生活須要，越加包含著大家的精神生活需要，是設計本源的回歸。

性能性是LOGO計劃的第一屬性，但設計假若僅僅追求一類功能至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向標志籌劃中在著重物理層次關懷的同時，必須關注人的心理、關懷人的情感。導向標識應當給人以美的感官體會，符合導向空間的整體審美?？粗匦睦黻P懷的人性化策劃是“為人而計劃”的物質之一。

例如：為了與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學概念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)肯定采用三維立體與平面寫意2種籌劃品格，力圖傳達出一種具有人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的樣式法則，藝術化地收拾出北林“園林校園”的特色，實現(xiàn)了效果與形式的和諧之美。

LOGO是一類靜態(tài)的宣傳，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留心力。北林標志系統(tǒng)的策劃中在圖標的情景設計上，就打破了常規(guī)的方形狀態(tài)，大膽地使用“樹葉”形，巧妙而形象地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特點。同樣，導向圖的顏色，搭配圖標的造型使用了比照和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導向標識要卓越、耀眼的一般需求。

實用與審美，是計劃之永恒的終極傾向。策劃的歷史是一部紛繁繁雜的人類行為變遷和文化演進的歷史，無論在其歷史進程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融，咱們總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡，那即是：籌劃總在研討怎么更佳地高質我們大家的需要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍情況。都市導向LOGO設計，固然也不能跳出這一定律，達成科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。我們期待有更加多凸顯人文關懷的大城市導向標志，在不久的將來成為大都市中一道靚麗的景致線！這樣，咱們大家的城市會更美好，我們的生活會更美好！ 球面發(fā)光字