公共停車場(chǎng)的規(guī)劃普遍有地上和地下兩種，地上停車場(chǎng)大多是依據(jù)都市環(huán)境設(shè)置復(fù)合型的停車區(qū)域，例如馬路一側(cè)的臨時(shí)限時(shí)段停車區(qū)域，公園廣場(chǎng)中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區(qū)域等，地上停車場(chǎng)源于其停車時(shí)滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時(shí)性，多以簡單的停車LOGO引導(dǎo)單調(diào)的交通標(biāo)線規(guī)范。伴隨著市政建設(shè)的日益完善，糖來越發(fā)多的大城市初步興建和改造使用地下停車場(chǎng)，她下停車場(chǎng)一般有公路式地下停車場(chǎng)、公園式地下停車場(chǎng)、場(chǎng)地式地下修車場(chǎng)、建條物地下室式停車場(chǎng)。源于地下停車場(chǎng)情況的特殊性，本節(jié)重點(diǎn)推薦地下停車場(chǎng)的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)籌劃。 LOGO

一、地下停車場(chǎng)處境的獨(dú)特性

規(guī)劃地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)前，先要對(duì)停車場(chǎng)的高度、面積、區(qū)域設(shè)置，出入口規(guī)劃、換氣、亮化、排煙設(shè)施、避難、報(bào)警、滅火設(shè)施等設(shè)施有1個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知。并且，亦要分析其他地下環(huán)境空間的特別性。

1.地下封鎖空間的低辨別

地下空間中，大家的方位感普遍較差，對(duì)其所處的情況或空間位置的識(shí)別實(shí)力降低。失去自然光照射及道路、標(biāo)志性建筑等參照物，往往會(huì)失去目標(biāo)感，心理感應(yīng)不適。因此，規(guī)劃系統(tǒng)化、感官傳達(dá)鮮明、設(shè)置合理的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下緊閉空間的不良心理反應(yīng)

地下車庫利用者處于封閉空間中，最主要的是心理方面的不良化合。當(dāng)然采光不夠的封鎖空間給人以緊閉、壓抑等不良映像，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應(yīng)。因而地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使用充足多彩的視覺展現(xiàn)力，合適地調(diào)整停車場(chǎng)空間給人的不良生理化合、例如：可運(yùn)用色彩的空間打擊力調(diào)節(jié)并豐富地下空間的沉悶和封閉;應(yīng)用裝璜材料的機(jī)理，質(zhì)地等變化改善停車場(chǎng)處境的單純;以活躍的色調(diào)及質(zhì)地氛圍地吸引眾人的視野，調(diào)節(jié)人們心理體會(huì)。

3.地下停車場(chǎng)的環(huán)境特殊性

地下停車場(chǎng)是人流量稀少的地點(diǎn)，尋常排除開車停車，很少有人會(huì)出當(dāng)今地下停車場(chǎng)。在如此“人煙稀少”的處境下，大家只能依靠導(dǎo)向LOGO辨別方向，于是，導(dǎo)向標(biāo)志的計(jì)劃應(yīng)該奪目、精確，這么才能確保眾人在第一時(shí)間找到車位與出入口等。

二、地下停車場(chǎng)的策劃需求

1.地下停車場(chǎng)從一層到多層，要引導(dǎo)車輛的進(jìn)、出、上、下和質(zhì)量行駛，要規(guī)劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場(chǎng)導(dǎo)向信息的感官表現(xiàn)計(jì)劃，一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向信息內(nèi)容，并用正確的尺度和位置傳達(dá)視覺信息，留神核心分流信息前置，防止導(dǎo)向信息缺失和空間斷點(diǎn);另一方面，應(yīng)力求地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的感官傳達(dá)具有必然的沖擊力，以彌補(bǔ)地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調(diào)節(jié)地下空間情況特性帶給人們心理的不舒服應(yīng)性。

2.停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)從完全設(shè)計(jì)要素分析，是指以文字、圖形、符號(hào)、顏色、狀態(tài)、款式效果等構(gòu)成的視覺系統(tǒng)，用以標(biāo)明處境內(nèi)容、空間性能、宗旨連接線路等的功能性設(shè)施。導(dǎo)向LOGO是構(gòu)成整體環(huán)境的重要構(gòu)成部分，是將情況和空間形像工程融為一體的有機(jī)體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的籌劃，能為公眾出示更貼心、高效的服務(wù)。

3.地下停車場(chǎng)LOGO導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃策劃旨在提高地下停車場(chǎng)的利用率的麻煩。它不但是使得高質(zhì)公共空間典范停車的條件而設(shè)計(jì)，更為駕駛者提供清漸流暢的應(yīng)用流線，使公共使用愈加便利，使地下停車場(chǎng)世界性能、開放度、利用度、停留舒適度同步升高，最終提高地下停車場(chǎng)的運(yùn)用率。

總之，地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的計(jì)劃需求在滿足其基本效果的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)大伙的心理情緒，增強(qiáng)應(yīng)用者在地下封鎖空間處境中的宗旨感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導(dǎo)向信息能被火速地感知采納。吸塑發(fā)光字