經(jīng)濟(jì)全球化的變化使得國(guó)際間的文化交流越來(lái)頻繁，貿(mào)易合作越來(lái)越密切，觀光旅游的外國(guó)游客越來(lái)越發(fā)多。對(duì)于國(guó)外游客、客商來(lái)說(shuō)，僅僅依賴本國(guó)語(yǔ)言表述的標(biāo)識(shí)肯定不利于他們對(duì)環(huán)境的識(shí)別，標(biāo)識(shí)中多種語(yǔ)言文字的運(yùn)用成為必然趨勢(shì)，同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的公共信息圖形符號(hào)在公共環(huán)境標(biāo)識(shí)中的運(yùn)用也顯得非常必要，文學(xué)、顏色的規(guī)范化使用越來(lái)越遭到重視。LOGO

(一)圖形符號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化

在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，每個(gè)視覺化信息的傳達(dá)只能依賴使用者對(duì)視覺元素進(jìn)行感知，設(shè)計(jì)師或管理者不可能去做過(guò)多的解釋，越是大眾熟惡的符號(hào)，越是容易識(shí)記，因?yàn)閳D標(biāo)是簡(jiǎn)化的傳達(dá)手段，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設(shè)計(jì)師在選擇圖形符號(hào)時(shí)，要盡大概地應(yīng)用已被大眾所解析和熟悉的，要是圖形象征任意應(yīng)用，利用者將無(wú)法理解象征所要表達(dá)的信息。對(duì)于標(biāo)識(shí)系統(tǒng)而言，圖形象征更為簡(jiǎn)潔、清晰、大眾化，在計(jì)劃和抉擇圖形象征時(shí)，圖形象征的象征意義必須明確，而公共信息圖形象征的規(guī)范化將有助于圖形象征意義的顯著與標(biāo)準(zhǔn)，使圖形象征更具通用性。

事實(shí)上，圖形象征先于文字出現(xiàn)，跟著文字的涌現(xiàn)，眾人受教育水平的提高，語(yǔ)言文字才成為人與人之間首要的交流方法，圖形象征利用得日益少，變成了文字語(yǔ)言表明的輔助性形式，用來(lái)輔助有語(yǔ)言障礙和莫得受過(guò)教育的使用群體。2戰(zhàn)后，隨著金融全球化的進(jìn)步，圖形象征再一次被寬泛應(yīng)用起來(lái)。好多政府機(jī)構(gòu)初步制定相應(yīng)的圖形象征利用規(guī)范，第一是對(duì)于機(jī)場(chǎng)、車站、快速公路等人流量相對(duì)大的地點(diǎn)建立了標(biāo)準(zhǔn)化的圖形象征。美國(guó)交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征使用典范，至今仍為世界各國(guó)的交通領(lǐng)域所應(yīng)用。并且，伴隨著奧運(yùn)會(huì)和其它少許世界性事件的發(fā)生，圖形象征早已在信息傳達(dá)中占有重大地位，服務(wù)于不一樣的語(yǔ)言文雅團(tuán)體。

在國(guó)內(nèi)，公共信息圖形象征的規(guī)范化早已遭到注意。1983年我們國(guó)家制定了第1個(gè)公共信思圖形象征政府準(zhǔn)則GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規(guī)定了電話、衛(wèi)生間等15個(gè)常用的圖形象征，1988年使得對(duì)GB3818中的象征實(shí)現(xiàn)增補(bǔ)，又制定了國(guó)家GB10001-1988《公共信息標(biāo)志用圖形象征》，規(guī)定了電梯、緊急出口等25個(gè)圖形象征;1994年對(duì)GB10001進(jìn)行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規(guī)定的醫(yī)象征實(shí)現(xiàn)79個(gè)。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對(duì)圖形符母的需要，2000年對(duì)GB10001實(shí)現(xiàn)?第二次修訂，重點(diǎn)做了兩個(gè)方面的大調(diào)整：一是肯定了新的標(biāo)準(zhǔn)名稱，將規(guī)范名稱改為《標(biāo)識(shí)用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001為別為好多部分，按系列進(jìn)行發(fā)布，即第一部為別為通用象征，第二部分為旅游設(shè)施與服務(wù)象征，第三部分為資運(yùn)與份運(yùn)象征，第四部為別為體育運(yùn)動(dòng)象征……使得提升我國(guó)國(guó)際化大都市的形象及高質(zhì)2008年奧運(yùn)會(huì)的客觀需要，2006年中國(guó)準(zhǔn)則化研究院又對(duì)GB/T10001實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步修改完善，為建立標(biāo)準(zhǔn)化的都會(huì)公共環(huán)境信息導(dǎo)向系統(tǒng)打下了杰出的根源。并且，排除公共信息圖形象征本身標(biāo)準(zhǔn)化的制定，其使用的規(guī)范化也在逐步實(shí)施，這將更有利于標(biāo)志在公共情況中效果性的發(fā)揮。

(二)語(yǔ)言文字的典范化

語(yǔ)言文字的標(biāo)準(zhǔn)化主要是字體的規(guī)范化和多種語(yǔ)言翻譯的典范化。

目前，LOGO系統(tǒng)中文字的利用還沒有形成統(tǒng)一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形式形形色色，甚至有些計(jì)劃師還嘗試籌劃更富藝術(shù)性的字體。然而多種李體的使用給應(yīng)用者帶來(lái)了困擾，有些處境處所早就留神到字體的利用困難，如一些五星級(jí)酒店當(dāng)前習(xí)用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應(yīng)相對(duì)規(guī)整，易于辨別。

多種語(yǔ)言在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)策劃中的應(yīng)用已經(jīng)特別多見，更加是中文和英文的雙語(yǔ)標(biāo)志愈發(fā)成為最基本的要求。然而，在多語(yǔ)言的使用過(guò)程中，卻產(chǎn)生了眾多不標(biāo)準(zhǔn)的用語(yǔ)，很多翻譯存在錯(cuò)誤。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院王銀泉教授已在著手公示語(yǔ)翻譯的研究，并指出了許多環(huán)境場(chǎng)地的用語(yǔ)錯(cuò)誤。以雙語(yǔ)樣式進(jìn)行信息的傳達(dá)即是為了確保信息的精確，如若出現(xiàn)錯(cuò)誤，那多語(yǔ)言的利用就失去了意義，僅僅作為一類擺設(shè)而已。

(三)色調(diào)的規(guī)范化

在標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，顏色常常能夠地增強(qiáng)LOGO的識(shí)別效果，有時(shí)甚而可以代替文字表示肯定的含意。尤其是顏色的象征意義有時(shí)比文字更方便明白，更加會(huì)符合國(guó)際化、全世界化的規(guī)范。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的色調(diào)早已逐步趨于國(guó)際典范化，如火速公路交通標(biāo)志的色彩以綠色底白色字為主，一般道路交通LOGO則以整色底白色字為主，道路上的旅游標(biāo)識(shí)則以咖啡色底白色字為主。同時(shí)，在安全標(biāo)志中顏色的應(yīng)用也早就比較標(biāo)準(zhǔn)，如禁止用紅色，強(qiáng)制行為用藍(lán)色，危險(xiǎn)用黃色，消防設(shè)施用紅色，等等。對(duì)色調(diào)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的使用，有利于辨別通用性和易理解性，對(duì)情況而言，也會(huì)顯得更為有序。

不過(guò)，很多性能場(chǎng)所的LOGO計(jì)劃，還莫得展現(xiàn)出利用上的典范化，時(shí)常是策劃師依照自身對(duì)處境的把握乃至本身的創(chuàng)意性構(gòu)思對(duì)色彩進(jìn)行組合。固然，關(guān)于普通標(biāo)識(shí)而言，不或許同道路LOGO或安全標(biāo)志一樣完全用國(guó)際統(tǒng)一的準(zhǔn)則色，可是也理當(dāng)根據(jù)不一樣的地域或不同的功能環(huán)境實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的用色，不可任性抉擇色彩。如美國(guó)的停車標(biāo)識(shí)，尋常車輛的停車區(qū)域選擇綠色的停車LOGO，卡車停車區(qū)域使用黃色的停車標(biāo)志，對(duì)于殘障者的車輛采用白色停車標(biāo)識(shí)，而禁止停車則選擇紅色的LOGO。

我們國(guó)家而今關(guān)于顏色的其他研究和規(guī)范化使用還相對(duì)欠缺，因此在公共情況導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)的色調(diào)籌劃中，還須要借鑒興盛國(guó)家的少許用色典范，因而進(jìn)一步加強(qiáng)自身的發(fā)展創(chuàng)新。景觀字