公共停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃尋常有地上和地下兩種，地上停車(chē)場(chǎng)很多是根據(jù)大城市處境設(shè)置復(fù)合型的停車(chē)區(qū)域，例如馬路一側(cè)的臨時(shí)限時(shí)段停車(chē)區(qū)域，公園場(chǎng)地中的停車(chē)帶，高架橋下劃分出的停車(chē)區(qū)域等，地上停車(chē)場(chǎng)源于其停車(chē)時(shí)滑的聯(lián)制性、停車(chē)區(qū)域的臨時(shí)性，多以簡(jiǎn)單的停車(chē)LOGO引導(dǎo)單調(diào)的交通標(biāo)線規(guī)范。伴隨著市政建設(shè)的日益完善，糖來(lái)越多的城市初步興建和改造使用地下停車(chē)場(chǎng)，她下停車(chē)場(chǎng)尋常有公路式地下停車(chē)場(chǎng)、公園式地下停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)式地下修車(chē)場(chǎng)、建條物地下室式停車(chē)場(chǎng)。源于地下停車(chē)場(chǎng)情況的特別性，本節(jié)重點(diǎn)介紹地下停車(chē)場(chǎng)的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)策劃。 LOGO

一、地下停車(chē)場(chǎng)情況的獨(dú)特性

規(guī)劃地下停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)前，先要對(duì)停車(chē)場(chǎng)的高度、面積、區(qū)域設(shè)置，出入口規(guī)劃、換氣、照明、排煙設(shè)施、避難、報(bào)警、滅火設(shè)施等設(shè)施有1個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知。并且，也要認(rèn)識(shí)其它地下處境空間的特殊性。

1.地下緊閉空間的低識(shí)別

地下空間中，大家的方位感普遍較差，對(duì)其所處的環(huán)境或空間位置的辨別實(shí)力降低。失去自然光照射及道路、標(biāo)識(shí)性建筑等參照物，常常會(huì)失去方向感，心理感覺(jué)不舒服。因此，規(guī)劃系統(tǒng)化、視覺(jué)傳達(dá)明確、設(shè)置合適的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下封閉空間的不良心理化合

地下車(chē)庫(kù)利用者處于封鎖空間中，最首要的是心理方面的不良反應(yīng)。自然采光不夠的緊閉空間給人以封閉、壓抑等不良印象，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。于是地下停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的計(jì)劃應(yīng)運(yùn)用充分多彩的空間展現(xiàn)力，正確地調(diào)整停車(chē)場(chǎng)空間給人的不良生理化合、例如：可應(yīng)用色彩的視覺(jué)沖擊力調(diào)節(jié)并豐厚地下空間的沉悶和封鎖;運(yùn)用裝璜材料的機(jī)理，質(zhì)地等變化改善停車(chē)場(chǎng)情況的單純;以活躍的色調(diào)及材料氛圍地吸引人們的視野，調(diào)節(jié)大家心理體會(huì)。

3.地下停車(chē)場(chǎng)的處境特別性

地下停車(chē)場(chǎng)是人流量稀少的場(chǎng)地，普遍排除開(kāi)車(chē)停車(chē)，很少有人會(huì)出如今地下停車(chē)場(chǎng)。在如此“人煙稀少”的境況下，大伙只能依靠導(dǎo)向LOGO辨別目標(biāo)，因而，導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)計(jì)理當(dāng)醒目、確切，這么才可以保證眾人在第一時(shí)間找到車(chē)位與出入口等。

二、地下停車(chē)場(chǎng)的籌劃須要

1.地下停車(chē)場(chǎng)從一層到多層，要引導(dǎo)車(chē)輛的進(jìn)、出、上、下和水準(zhǔn)行駛，要規(guī)劃行車(chē)路線，防止交叉和逆行。為此，地下停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向信息的感官表現(xiàn)策劃，一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、典范的導(dǎo)向信息內(nèi)容，并用合適的尺度和位置傳達(dá)空間信息，留心重要分流信息前置，避免導(dǎo)向信息缺失和視覺(jué)斷點(diǎn);另一方面，應(yīng)力求地下停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的感官傳達(dá)具備肯定的打擊力，以彌補(bǔ)地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調(diào)節(jié)地下空間環(huán)境優(yōu)勢(shì)帶給人們心理的不適應(yīng)性。

2.停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)從具體計(jì)劃要素解析，是指以文字、圖形、象征、顏色、狀態(tài)、款式性能等構(gòu)成的空間系統(tǒng)，用以標(biāo)明情況內(nèi)容、空間功能、宗旨連接線路等的效果性設(shè)施。導(dǎo)向標(biāo)志是構(gòu)成整個(gè)處境的重大構(gòu)成部分，是將環(huán)境和視覺(jué)形象工程融為一體的有機(jī)體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的籌劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務(wù)。

3.地下停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃策劃旨在提高地下停車(chē)場(chǎng)的使用率的麻煩。它不僅是為了滿足公共空間標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)的條件而設(shè)計(jì)，更為駕駛者出示清漸流暢的應(yīng)用流線，使公共使用越發(fā)便利，使地下停車(chē)場(chǎng)世界性能、開(kāi)放度、利用度、停留舒適度同步提升，最終提升地下停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用率。

反正，地下停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的計(jì)劃要求在高質(zhì)其基本性能的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)眾人的心理情緒，增強(qiáng)應(yīng)用者在地下緊閉空間情況中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導(dǎo)向信息能被高速地感知接受。校園文化墻