伴隨著大都市化進程的繁榮，人員流動日益頻繁，以前的利用地形地物來導找目的地的辦法已經不再適合當代化城市生活的要求。為了處理這個當前化大城市生活中極為實出的困難，出現(xiàn)了環(huán)境識別的系體計劃，如此籌劃系統(tǒng)囊括圖形、文字、標志等要素，是當前設計中的一個特別主要的體系，英語中叫作“Wayfinding”，直譯即是“找路”。標識

都會規(guī)劃家凱文·林奇(Kevin·A·Lynch)在1960年出版的著作《大城市形象》(lmage of the

City)中第一次提出“Wayfinding”這一個概念，定義是：針對外部情況策劃的一個具有延續(xù)應用性的、準確的視覺系統(tǒng)組織。1984年，處境心理學家羅美迪·帕西尼(Romedi

Passini)出版了本身的專著《建筑中導識系統(tǒng)計劃》Wayfinding in

Architecture)，第一次把原來僅僅局限在標識籌劃(Gignage)的策劃概念應用到達平面?zhèn)鬟_計劃(Graphic communication)中。他提出，導識系統(tǒng)設計包括了高樓大廈空間語法、邏輯空間規(guī)劃、感官傳達籌劃和音響型的傳達系統(tǒng)、地圖系統(tǒng)，也包含給特別需要人群的導識傳達系統(tǒng)鑫麗華LOGO共享：

2014年諾貝爾獎獲得者約翰·奧基夫、梅布萊特·莫澤和愛德華。莫澤提出的人腦空間定位系統(tǒng)取得了學術界的一般認同，并且也為環(huán)境標志計劃出示了大腦空間認知的理論根據(jù)。可見，現(xiàn)代情況標識系統(tǒng)的策劃從這個時候開始真正決定了相對穩(wěn)定的興盛目標和體系。事實上，處境LOGO系統(tǒng)囊括了2個大方面：一是和視覺系統(tǒng)緊密有關的信息設計，二是和高樓大廈語意密切有關的標志規(guī)劃籌劃。

我們國家的當代化都會建設比較晚，因而公共環(huán)境標識的概念關于國內來說還是1個新生東西，還處于探索發(fā)展階段，一直以來的方式也是繁多LOGO企業(yè)在實踐中和競爭中不停發(fā)現(xiàn)困難，再加以不斷改進，以求有所突破。一方面，我國的標志公司大部分是從標識作坊和標識制品企業(yè)進步演變而來，它們更加多的是從制作中尋求變化。另一方面，我們國家LOGO職業(yè)缺乏掌握高科技的設計人才是嚴重制約國內標志產業(yè)繁榮的瓶頸，標識專業(yè)人才的培養(yǎng)遠遠滯后于與日俱增的LOGO行業(yè)的進步。

跟著奧運會、世博會在中國的成功舉辦，帶給了我國標志策劃職業(yè)新工藝和新方法的一次革命。奧運會場館、世博園區(qū)內外各樣高新標志計劃和導向籌劃方式的運用，讓觀者體驗到了一場場美輪美奐的空間盛宴。同時也招來國內LOGO策劃專注的專家、學者和業(yè)界人士的注意，初步了有關標識計劃新技術的探索研究。

當今世界是一個開放的世界，文化之間的交流和融合也愈來愈多，很多東西皆是相同的，國外許多優(yōu)秀的理論和經驗都值得咱們去借鑒，事實上，國內的標志界人士早已開始重視全國相互的交流乃至與其他國家的交流，正在探尋中國LOGO產業(yè)將來發(fā)展之路。鐵皮發(fā)光字