標(biāo)志是傳達信息的介質(zhì)，如何在LOGO中將信息內(nèi)容展現(xiàn)給環(huán)境應(yīng)用者，讓應(yīng)用者能夠急速接受信息，這正是標(biāo)識版面設(shè)計所要發(fā)揮的作用，亦是標(biāo)志平面籌劃領(lǐng)域的內(nèi)容。但是，與其他平面策劃不一樣的是，LOGO的版面設(shè)計重點在于信息內(nèi)容能夠確切無誤的表示，版面內(nèi)容分明、明了、耀眼，易認(rèn)知性、易讀性是最重大的，即便排版的創(chuàng)意再好，或畫面再漂亮，如果表明的內(nèi)容不準(zhǔn)確、不顯著，那么這一個標(biāo)識也毫無成本可言。LOGO策劃

一、基本要素

在日常生活中，東西、人的活動、情感等信息的傳達主具有2種基本方式：文字語言和圖形符號。文字是傳達繁瑣信息的方法，這就是圖形符號所不可比擬的。以圖形符號作為傳達形式，有利于火速識別記憶，可以克服多種不同語言文化交流的障礙，或者是用于實在不能看清文字的距離設(shè)置標(biāo)識的場合。在當(dāng)代公共情況標(biāo)志中，信息傳達的首要手段是文字、圖形符號，有時還要運用色調(diào)辨別、地圖圖示當(dāng)成輔助性的表達方式。在信息相應(yīng)復(fù)雜的處境下，常常經(jīng)過顏色來達成不一樣信息的區(qū)別。

二、LOGO計劃手段

經(jīng)過標(biāo)識獲得環(huán)境信息，不同于咱們大家在手里翻閱的印刷式地圖，對于手中的地圖，使用者能夠花很長時間去研究，續(xù)而據(jù)此尋找道路，可是標(biāo)志只是通過圖示或文字讓情況利用者高速熟悉處境的一種方法，務(wù)必清晰、明了，把繁瑣的環(huán)境以簡潔的圖示和概括性的文字表現(xiàn)出來。使得使LOGO信息的傳達越發(fā)恰當(dāng)，很多設(shè)計師為此做出了很多嘗試和努力，針對標(biāo)識的版面籌劃提出了許多的策劃辦法。

美國 Corbin 設(shè)計公司的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling

Map”的圖示方式(醫(yī)3-13)，即在標(biāo)志中以兩張地圖來展現(xiàn)，一張用來表示整個情況區(qū)域的狀況，另一張則是將應(yīng)用者現(xiàn)在所處位置附近一定區(qū)域界限內(nèi)的狀況進行圖示，與處境總圖相比，加入了更多的細(xì)節(jié)。因為LOGO對環(huán)境信息實現(xiàn)圖示時，要在細(xì)小與簡潔之間取得平衡。

一般來說，使用者依據(jù)自己現(xiàn)在的位置，僅僅能感知和明白本身附近必然區(qū)域范圍情況信息，是以在簡潔化的并且，要保證主要處境細(xì)節(jié)的表現(xiàn)?！癛oling

Map”的圖示方法，經(jīng)過總覽圖和局部細(xì)小圖這兩張地圖的結(jié)合利用，既能確保對一體環(huán)境的快速把握，又能對利用者現(xiàn)在急需的情況信息予以明確表示，如此辦法主要涉及少許較大空間范疇的處境信息進行傳達，因為環(huán)境越大，越難在一張圖示中展現(xiàn)足夠的細(xì)節(jié)。

美國標(biāo)識圖示計劃的先驅(qū)馬西莫·維格納利籌劃了美國第一條當(dāng)前地鐵的標(biāo)志地圖，在他的策劃中，提出了簡潔化的圖示方式，即通過點、線等簡單的圖形元素對地圖實現(xiàn)精簡，以點的形式標(biāo)志出各個站點的位置，以線的形勢標(biāo)識出各條路線。這給其他場地的LOGO版面籌劃帶給了一定的啟示，當(dāng)前眾多標(biāo)識地圖都或多或少地使用到達此中一些形式的圖示方法。

美國設(shè)計師喬爾·卡茨提出的“Glyphic

Maps”標(biāo)志版面計劃辦法，是現(xiàn)今最為慣用的一類。在本質(zhì)生活中，大家習(xí)慣以東方作為辨別方向的基準(zhǔn)，然而在尋常的地圖中，時常以北方當(dāng)成目標(biāo)識別的基準(zhǔn)，地圖的辨別方法與我們平常的方向辨別習(xí)性不全面一樣，這不僅意味著基準(zhǔn)目標(biāo)的不一樣，并且使得大家在看地圖的同時，還必需決定自身現(xiàn)在的朝向位置，才可以進行各個宗旨辨別。并且，經(jīng)過LOGO地國的國示實現(xiàn)情況識別時，我們大家還受到急速記憶的制約，使用者看過標(biāo)識信息并走了一段距離后，還得記得住標(biāo)志地圖中所標(biāo)示的信息內(nèi)容。面對這一情況，卡茨提出了“Glyphic

Maps”這一簡潔的信息表明方式，通過少許象征性的詞匯來達成方向引導(dǎo)的目的?！癎lyphic

Maps”核心在于去除去許多無關(guān)緊要的信息，重點突出了應(yīng)用者最需要且方便記憶的基本信息?？ù倪€進一步提出“Glyphic

Maps”這一方法能使用多種不同的樣式，可經(jīng)過二維平面圖示與三維圖形的結(jié)合利用來表現(xiàn)，也可以創(chuàng)作一些圖形符號來表示。

3、圖形符號的利用

正如卡茨所期望的那樣，在現(xiàn)在的LOGO系統(tǒng)策劃中，各種公共信息圖形符號早就被廣泛使用，乃至有些已經(jīng)是規(guī)范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在標(biāo)識系統(tǒng)中是應(yīng)用最為廣泛的圖形符號，字母和數(shù)字有時也會作為圖形符號來使用，用于空間位置的命名，如地鐵出入口普遍都用數(shù)字來命名，便于出入口的辨別。同時，咱們還常常以建筑或處境【圖片】當(dāng)成圖形識別標(biāo)志，用來少許特定處所的辨別，山、公園、橋、噴泉等風(fēng)景成分，都可以像圖形符號同樣具有象征意義，用于展現(xiàn)地點效果、活動內(nèi)容、歷史文雅內(nèi)在等。

在現(xiàn)在公共環(huán)境標(biāo)志計劃領(lǐng)域，關(guān)于圖形符號的運用重點存在三種觀點：

(1)圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化運用，把圖形符號當(dāng)作語言文字一樣進行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可被研習(xí)認(rèn)知，通過教育和持久的應(yīng)用向大眾實現(xiàn)應(yīng)用，使大眾對圖形符號形成習(xí)慣性認(rèn)知。

(2)把圖形符號當(dāng)作一種特殊的設(shè)計語言。一些籌劃師并不贊同圖形符號的準(zhǔn)則化，但并非完全否認(rèn)規(guī)范化、通用化，只是認(rèn)為理當(dāng)按照不一樣的情況需要，對標(biāo)準(zhǔn)圖形符號進行肯定的創(chuàng)意性策劃。它們的理念在于把圖形符號當(dāng)成設(shè)計的主導(dǎo)，而不但是作為信息傳達的輔助性工具，希望運用圖形符號來實現(xiàn)細(xì)小的裝扮，經(jīng)過尺度的夸大或顏色的重申，使利用者在識別流程中，與LOGO系統(tǒng)形成一類互動，而不僅僅是信息的單向傳達。事實上，國際準(zhǔn)則化組織允許對規(guī)范化圖形符號進行風(fēng)格化計劃，圖形符號的風(fēng)格化籌劃能夠存在于好多場所中，越發(fā)是重心性的場地，如娛樂場際、動物園、博物館等，能把主混合到標(biāo)識系統(tǒng)中，很好地表現(xiàn)處境的主題文化。

(3)根據(jù)標(biāo)志的不同等級實現(xiàn)圖形符號使用層次的劃分。少許策劃師提出應(yīng)當(dāng)依照環(huán)境中不一樣位置區(qū)域的LOGO進行等級的劃分，即分為一級標(biāo)識、二級標(biāo)志……，然后依照LOGO等級實現(xiàn)圖形符號的等級劃分，在首要的位置區(qū)域設(shè)置一級標(biāo)識，在這一些LOGO中使用一些特別而富有創(chuàng)意的圖形符號，而在二級標(biāo)志中則應(yīng)用少許通常的標(biāo)準(zhǔn)化圖形符號，這樣形式常常在機場被應(yīng)用，如飛機抵達或起飛的信息通常用較大的圖形符號表示，然而在洗手間和購物區(qū)則利用相對較小的圖形符號，大部分重大信息也通過加大國形符號的尺寸來出色?，F(xiàn)在，很多醫(yī)療保健中心還常習(xí)用字母和數(shù)字作為主要一級標(biāo)識中的辨別符號，而圖形符號則用來其余等級LOGO中的識別符號。

盡管在籌劃領(lǐng)域，設(shè)計師對于圖形符號的計劃有多種觀點，但是公共信息標(biāo)志當(dāng)成信息傳達的工具，為了都會公共情況管理的需要，政府部門還是比較重視圖形符號的準(zhǔn)則化使用，不斷對公共信息標(biāo)識符號進行規(guī)范化調(diào)聚更新，以滿足各類處境易辨別性的須要。我國現(xiàn)在大城市公共環(huán)境圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)重點為別為六個類別：一是通用符號，二是旅游休閑符號，3是客運貨運符號，四是體育運動符號，五是購物符號，六是醫(yī)療保健符號。并且，對圖形符號的應(yīng)用也做出了相應(yīng)的規(guī)則和要求。背發(fā)光字