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軌道交通是都會公共產(chǎn)通的1個重大構(gòu)成部分,囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)需高效融合各種信息,并能更疾速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最佳極限地縮減公眾在此中的無效停留時光。標(biāo)識
軌道交通處境的獨(dú)特性
1.??空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,鮮明概括周邊重要高樓大廈情況及市政設(shè)施的目標(biāo)和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個意圖性很強(qiáng)的效果性空間,身處其中的乘客關(guān)于LOGO導(dǎo)向信息的須要以主動接納為主;相應(yīng)狹小的站臺空間,對導(dǎo)向信息的需求單調(diào),導(dǎo)向信息計劃應(yīng)簡潔概況,連接線路圖示和標(biāo)記應(yīng)做純粹化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
??奎c(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)志要做成適時適地。普遍處境下,大家會在站點(diǎn)???、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,因而在車門外的站臺設(shè)置醒目的導(dǎo)向信息,對于快速疏散人流特別主要。正背發(fā)光字