軌道交通是都會(huì)公共產(chǎn)通的1個(gè)主要構(gòu)成部分,包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)需高效融合各類信息,并能更快速、更確切、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最佳范圍地縮減公眾在此中的無效停留時(shí)光。標(biāo)志
軌道交通環(huán)境的獨(dú)特性
1.??空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,顯著概括周邊主要建筑處境及市政設(shè)施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是一個(gè)意圖性很強(qiáng)的效果性空間,身處其中的乘客對(duì)于LOGO導(dǎo)向信息的須要以主動(dòng)采納為主;相應(yīng)狹小的站臺(tái)空間,對(duì)導(dǎo)向信息的需要單一,導(dǎo)向信息籌劃應(yīng)簡潔概況,線路圖示和象征應(yīng)做單純化概括。
3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
??奎c(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)識(shí)要做到適時(shí)適地。普遍情況下,人們會(huì)在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,所以在車門外的站臺(tái)設(shè)置醒目的導(dǎo)向信息,對(duì)于高速疏散人流特別重大。雙面迷你字
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