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軌道交通是都會(huì)公共產(chǎn)通的一個(gè)重大構(gòu)成部分,囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)需高效融合各種信息,并能更迅速、更精確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最佳范圍地消減公眾在此中的無(wú)效停留時(shí)光。LOGO
軌道交通處境的特殊性
1.??空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,鮮明概括周邊主要高樓大廈環(huán)境及市政設(shè)施的目標(biāo)和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個(gè)意圖性很強(qiáng)的性能性空間,身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)志導(dǎo)向信息的須要以主動(dòng)采納為主;相應(yīng)狹小的站臺(tái)空間,對(duì)導(dǎo)向信息的須要簡(jiǎn)單,導(dǎo)向信息籌劃應(yīng)簡(jiǎn)潔概況,連接線路圖示和象征應(yīng)做純粹化概括。
3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
??奎c(diǎn)車門(mén)外的導(dǎo)向信息標(biāo)識(shí)要做成適時(shí)適地。普遍境況下,眾人會(huì)在站點(diǎn)???、出車門(mén)的瞬間稍作停留確定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,因而在車門(mén)外的站臺(tái)設(shè)置耀眼的導(dǎo)向信息,對(duì)于急速疏散人流特別主要。發(fā)光不銹鋼字