機場作為現(xiàn)代化的交通情況，融匯不同文化背景的國內外乘客，其內部各服務區(qū)的標識導同、出入境導向系統(tǒng)，以及外部交通處境導問系統(tǒng)，相互關聯(lián)交互。所以，無論是其空間結構處境的繁瑣性，或是其使用者的多地域文雅情景，都需求機場的標志導向系統(tǒng)務必導向構造分明、信息表述鮮明，并且還要以高品質和國際準則來呈現(xiàn)都會的金融興盛水平。標識

一、機場導向標志系統(tǒng)的內容和范疇

機場導向LOGO為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的標識信息，包含跑道標志、滑行道LOGO和其他道面標識，利用者主要是飛行人員和機場做事人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套規(guī)范。另一部分是以旅客為應用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓環(huán)境空間的不一樣需各自獨立設計。相應其余高樓大廈空間的LOGO體系來講，機場的導向標識系統(tǒng)非常巨大。

二、機場導向標志系統(tǒng)的計劃需要

1.一體化

當前都市的機場多處于城區(qū)邊緣，大家到達或離開機場的交通方法多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，需要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區(qū)和車輛?？繀^(qū)，還要明確標注每種交通工具到達都市中心所通過的?？奎c和路線?？偠灾?，構建都會立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要和諧繁榮，相互依托，實現(xiàn)共贏。機場與外部關聯(lián)情況的交通圖解信息要做成清確切、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區(qū)，是一個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，因此，需為在機場里面等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候形式，餐飲、購物等全是大型機場的必備設施，機場LOGO導向設置規(guī)劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個服務地點中。

3.國際化

機場導向標識必需具有很好的國際通識性，使各國乘客都能夠急速正確地認識。導向設施散布應當連續(xù)，信息鮮明，利于提高通過效率，機場標志導向策劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員都能獲得出色的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其它交通空間更為繁瑣，這就條件機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的功能區(qū)塊方位指示顯著，例如，不同航空公司的服務區(qū)編號代碼化：中國和國際航班區(qū)域分離;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設置色彩區(qū)塊;出入境、海關乃至安檢區(qū)設置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口LOGO耀眼、利用流線標識流暢連貫。樓頂廣告發(fā)光字