公共停車場(chǎng)的規(guī)劃普遍有地上和地下兩種，地上停車場(chǎng)很多是依據(jù)城市情況設(shè)置復(fù)合型的停車區(qū)域，例如馬路一側(cè)的臨時(shí)限時(shí)段停車區(qū)域，公園場(chǎng)地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區(qū)域等，地上停車場(chǎng)源于其停車時(shí)滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時(shí)性，多以容易的停車LOGO引導(dǎo)單純的交通標(biāo)線典范。伴隨著市政建設(shè)的日益完善，糖來越發(fā)多的大城市初步興建和改造利用地下停車場(chǎng)，她下停車場(chǎng)普遍有公路式地下停車場(chǎng)、公園式地下停車場(chǎng)、廣場(chǎng)式地下修車場(chǎng)、建條物地下室式停車場(chǎng)。源于地下停車場(chǎng)環(huán)境的特別性，本節(jié)重點(diǎn)推薦地下停車場(chǎng)的導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 標(biāo)志

一、地下停車場(chǎng)情況的獨(dú)特性

規(guī)劃地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)前，先要對(duì)停車場(chǎng)的高度、面積、區(qū)域設(shè)置，出入口規(guī)劃、換氣、亮化、排煙設(shè)施、避難、報(bào)警、滅火設(shè)施等設(shè)施有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知。并且，亦要認(rèn)識(shí)其它地下處境空間的特殊性。

1.地下緊閉空間的低識(shí)別

地下空間中，人們的方位感普遍較差，對(duì)其所處的環(huán)境或空間位置的辨別能力降低。失去自然光照射及道路、標(biāo)志性建筑等參照物，往往會(huì)失去方向感，心理感覺不舒服。于是，規(guī)劃系統(tǒng)化、感官傳達(dá)明確、設(shè)置合適的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下封閉空間的不良心理化合

地下車庫應(yīng)用者處于封鎖空間中，最首要的是心理方面的不良反應(yīng)。當(dāng)然采光不夠的緊閉空間給人以封閉、壓抑等不良映像，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。因此地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的計(jì)劃應(yīng)利用充足多彩的空間展現(xiàn)力，合理地調(diào)整停車場(chǎng)空間給人的不良生理反應(yīng)、例如：能夠運(yùn)用色調(diào)的視覺打擊力調(diào)節(jié)并豐厚地下空間的沉悶和封鎖;使用裝璜材料的機(jī)理，質(zhì)地等變化改善停車場(chǎng)處境的簡(jiǎn)單;以活躍的色調(diào)及材料氛圍地誘惑大家的視野，調(diào)節(jié)眾人心理體會(huì)。

3.地下停車場(chǎng)的情況特殊性

地下停車場(chǎng)是人流量稀少的地點(diǎn)，一般排除開車停車，很少有人會(huì)出現(xiàn)今地下停車場(chǎng)。在這樣“人煙稀少”的情況下，人們只能依靠導(dǎo)向標(biāo)志辨別目標(biāo)，因而，導(dǎo)向LOGO的策劃應(yīng)當(dāng)奪目、精確，這么才能確保大家在第一時(shí)間找到車位與出入口等。

二、地下停車場(chǎng)的計(jì)劃須要

1.地下停車場(chǎng)從一層到多層，要引導(dǎo)車輛的進(jìn)、出、上、下和水平行駛，要規(guī)劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場(chǎng)導(dǎo)向信息的感官表現(xiàn)設(shè)計(jì)，一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向信息內(nèi)容，并用正確的尺度和位置傳達(dá)空間信息，注意核心分流信息前置，防止導(dǎo)向信息缺失和視覺斷點(diǎn);另一方面，應(yīng)力求地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的感官傳達(dá)具有肯定的沖擊力，以彌補(bǔ)地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調(diào)節(jié)地下空間環(huán)境特點(diǎn)帶給大伙心理的不適應(yīng)性。

2.停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)從具體籌劃要素解析，是指以文字、圖形、符號(hào)、顏色、狀態(tài)、造型效果等構(gòu)成的空間系統(tǒng)，用以標(biāo)明處境內(nèi)容、空間功能、宗旨線路等的性能性設(shè)施。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是構(gòu)成整個(gè)情況的重大組成部分，是將環(huán)境和視覺形象工程融為一體的有機(jī)體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的策劃，能為公眾出示更貼心、高效的服務(wù)。

3.地下停車場(chǎng)標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)旨在升高地下停車場(chǎng)的運(yùn)用率的問題。它不光是使得高質(zhì)公共空間典范停車的條件而計(jì)劃，更為駕駛者提供清漸流暢的使用流線，使公共利用愈加方便，使地下停車場(chǎng)世界機(jī)能、開放度、應(yīng)用度、停留舒服度同步提升，最終提升地下停車場(chǎng)的應(yīng)用率。

總之，地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的籌劃需求在滿足其基本效果的根源上，調(diào)節(jié)眾人的心理情緒，加強(qiáng)使用者在地下緊閉空間處境中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導(dǎo)向信息能被急速地感知接納。霓虹燈發(fā)光字