機場當成當前化的交通環(huán)境，融匯不同文雅情景的國內外乘客，其內部各服務區(qū)的標識導同、出入境導向系統(tǒng)，乃至外部交通處境導問系統(tǒng)，相互關聯(lián)交互。因此，無論是其空間結構情況的復雜性，或是其使用者的多地域文雅背景，都要求機場的標志導向系統(tǒng)必需導向結構清晰、信息表述鮮明，并且還要以其高品質和國際標準來表現大城市的經濟繁榮水準。標識

一、機場導向標志系統(tǒng)的內容和范疇

機場導向LOGO分為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的標識信息，包括跑道標志、滑行道LOGO和其它道面標識，應用者首要是飛行人員和機場工作人員。設置規(guī)范應符合ICAO國際民航組織全套規(guī)范。另一部分是以旅客為使用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓環(huán)境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相對其余高樓大廈空間的LOGO體系來講，機場的導向標識系統(tǒng)非常巨大。

二、機場導向標志系統(tǒng)的計劃須要

1.一體化

當代都市的機場多處于城區(qū)邊緣，大家到達或離開機場的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，需要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區(qū)和車輛?？繀^(qū)，還要明確標注每種交通工具到達都會中心所經過的?？奎c和路線?？偠灾?，構建都市立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要協(xié)調發(fā)展，相互依托，實現共贏。機場與外部關聯(lián)處境的交通圖解信息要做到清精確、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區(qū)，是一個相應獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場里面，是以，需為在機場內部等候滯留的乘客提供多選擇性的等候方式，餐飲、購物等全是大型機場的必備設施，機場LOGO導向設置規(guī)劃的意圖就是讓乘客率地轉換于各個服務處所中。

3.國際化

機場導向標識務必具備不錯的國際通識性，使各國乘客都可以飛速正確地認識。導向設施散布應當連續(xù)，信息顯著，利于提高經過效率，機場標志導向籌劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員都能獲得極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的利用流程較之其他交通空間更為繁雜，這樣就需求機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的性能區(qū)塊方位指示鮮明，例如，不同航空公司的服務區(qū)編號代碼化：中國和國際航班區(qū)域分離;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設置色調區(qū)塊;出入境、海關以及安檢區(qū)設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口LOGO醒目、應用流線標識流暢連貫。燈泡發(fā)光字