標志是傳達信息的載體，怎么在標識中將信息內(nèi)容展示給處境使用者，讓應用者可以飛速接納信息，這正是LOGO版面計劃所要表現(xiàn)的效果，亦是標志平面設計領域的內(nèi)容。然而，與其余平面籌劃不一樣的是，標識的版面策劃重點在于信息內(nèi)容能夠精確無誤的表達，版面內(nèi)容分明、明了、醒目，易認知性、易讀性是最主要的，即使排版的創(chuàng)意再好，或畫面再漂亮，若是表示的內(nèi)容不確切、不顯著，這么這一個LOGO也毫無價值可言。標識設計

一、基本要素

在日常生活中，事物、人的活動、情感等信息的傳達主要有2種基本方式：文字語言和圖形符號。文字是傳達繁瑣信息的形式，這是圖形符號所無法比擬的。以圖形符號作為傳達方法，有利于急速識別記憶，能克服多樣不同語言文雅交流的障礙，或是用來實在不可清楚文字的距離設置LOGO的場面。在當代公共環(huán)境標志中，信息傳達的主要手段是文字、圖形符號，有時還要使用色調辨別、地圖圖示當成輔助性的表明方式。在信息相對繁雜的處境下，通常經(jīng)過顏色來實現(xiàn)不一樣信息的區(qū)分。

二、標識籌劃形式

通過LOGO獲得情況信息，不同于我們大家在手里翻閱的印刷式地圖，對于手中的地圖，利用者可花很長時光去研究，然后據(jù)此尋找道路，可是標志只是經(jīng)過圖示或文字讓處境使用者火速熟悉環(huán)境的一種方式，必需分明、明了，把復雜的情況以簡潔的圖示和概括性的文字表現(xiàn)出來。為了使標識信息的傳達越發(fā)恰當，很多計劃師為此做出了許多嘗試和努力，涉及LOGO的版面策劃提出了許多的設計辦法。

美國 Corbin 籌劃公司的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling

Map”的圖示方法(醫(yī)3-13)，即在標志中以兩張地圖來展現(xiàn)，一張用來表示整體環(huán)境區(qū)域的狀況，另一張則是將應用者現(xiàn)在所處位置附近必定區(qū)域界限內(nèi)的狀況進行圖示，與情況總圖對比，充入了更加多的細小。因為標識對處境信息實現(xiàn)圖示時，要在細節(jié)與簡潔之間取得均衡。

一般來說，利用者依照自己現(xiàn)在的位置，僅僅能感知和明白本身附近肯定區(qū)域范疇環(huán)境信息，是以在簡潔化的并且，要確保重大情況細小的表現(xiàn)?！癛oling

Map”的圖示方式，通過總覽圖和局部細節(jié)圖這兩張地圖的結合使用，既能確保對整體處境的快速把握，又能對應用者現(xiàn)在急需的環(huán)境信息予以明確表達，如此辦法首要對于一些較大空間范疇的情況信息進行傳達，由于處境越大，越難在一張圖示中展現(xiàn)足夠的細小。

美國LOGO圖示設計的先驅馬西莫·維格納利策劃了美國第一條當前地鐵的標志地圖，在他的計劃中，提出了簡潔化的圖示方法，即經(jīng)過點、線等簡單的圖形成分對地圖實現(xiàn)簡化，以點的形式標識出各個站點的位置，以線的樣式標示出各條路線。這給其他場所的標識版面籌劃帶給了必然的啟示，當前眾多LOGO地圖都或多或少地運用到了其中少許形勢的圖示方式。

美國策劃師喬爾·卡茨提出的“Glyphic

Maps”標志版面計劃辦法，是現(xiàn)在最為常用的一類。在本質生活中，眾人習性以東方作為辨別宗旨的基準，可是在尋常的地圖中，常常以北邊當成目標識別的基準，地圖的辨別方法與咱們平時的方向辨別習慣不全面同樣，這不僅意味著基準宗旨的不一樣，并且使得人們在看地圖的同時，還必須肯定自身現(xiàn)在的朝向位置，才可以進行各個目標辨別。并且，通過標識地國的國示實現(xiàn)環(huán)境識別時，我們還遭到高速記憶的制約，利用者看過LOGO信息并走了一段距離后，還得記得住標志地圖中所標志的信息內(nèi)容。面對這一境況，卡茨提出了“Glyphic

Maps”這一簡潔的信息表示方法，經(jīng)過一些象征性的詞匯來達成方向引導的意圖?！癎lyphic

Maps”核心在于去除去很多無關緊要的信息，重點突出了使用者最需要且方便記憶的基本信息?？ù倪€進一步提出“Glyphic

Maps”這一方式能夠選擇多樣不同的形式，可通過二維平面圖示與3維圖形的結合應用來表現(xiàn)，也可以創(chuàng)作少許圖形符號來表示。

3、圖形符號的使用

正如卡茨所期望的那樣，在如今的標識系統(tǒng)設計中，各類公共信息圖形符號早就被廣泛運用，乃至某些早已是標準化的國際通用性圖形符號了。箭頭在標識系統(tǒng)中是應用最為寬泛的圖形符號，字母和數(shù)字有時也會作為圖形符號來利用，用于空間位置的命名，如地鐵出入口普遍都用數(shù)字來命名，便于出入口的辨別。同時，咱們大家還常常以建筑或情況【圖片】當成圖形識別標志，用來一些特定場地的辨別，山、公園、橋、噴泉等景物元素，都可以像圖形符號相通具有象征意義，用于展現(xiàn)處所功能、活動內(nèi)容、歷史文化內(nèi)蘊等。

在現(xiàn)在公共處境LOGO籌劃領域，關于圖形符號的使用重點存在三種觀點：

(1)圖形符號的準則化使用，把圖形符號當作語言文字相似進行統(tǒng)一規(guī)范，能被學習認知，經(jīng)過教育和長久的使用向大眾實現(xiàn)推廣，使大眾對圖形符號形成慣性認知。

(2)把圖形符號當作一種特殊的策劃語言。少許設計師并不贊同圖形符號的標準化，但并非徹底否認規(guī)范化、通用化，只是認為應該依據(jù)不一樣的環(huán)境需要，對準則圖形符號進行一定的創(chuàng)意性計劃。它們的理念在于把圖形符號作為策劃的主導，而不但是當成信息傳達的輔助性工具，希望使用圖形符號來實現(xiàn)細節(jié)的裝飾，通過尺度的夸大或色彩的重申，使應用者在識別過程中，與標志系統(tǒng)形成一類互動，而不單單是信息的單向傳達。事實上，國際標準化組織允許對規(guī)范化圖形符號進行品格化設計，圖形符號的格調化計劃能夠存在于好多地點中，尤其是重心性的場所，如娛樂場際、動物園、博物館等，可把主混入到標識系統(tǒng)中，更佳地表現(xiàn)情況的主題文雅。

(3)按照LOGO的不同等級實現(xiàn)圖形符號利用層次的劃分。一些籌劃師提出理當根據(jù)處境中不一樣位置區(qū)域的標志進行等級的劃分，即為別為一級標識、二級LOGO……，續(xù)而依照標志等級實現(xiàn)圖形符號的等級劃分，在主要的位置區(qū)域設置一級標識，在這些LOGO中運用少許獨特而富有創(chuàng)意的圖形符號，而在二級標志中則應用一些常規(guī)的準則化圖形符號，這種手段常常在機場被應用，如飛機抵達或起飛的信息時常用較大的圖形符號表示，但是在洗手間和購物區(qū)則使用相應較小的圖形符號，大部分重要信息也經(jīng)過加大國形符號的長度來卓越?，F(xiàn)在，很多醫(yī)療保健中心還常慣用字母和數(shù)字作為首要一級標識中的辨別符號，而圖形符號則用來其他等級LOGO中的識別符號。

盡管在策劃領域，籌劃師對于圖形符號的設計有多樣觀點，然而公共信息標志當成信息傳達的工具，使得大都市公共環(huán)境管制的須要，政府部門還是相對看重圖形符號的標準化利用，不停對公共信息標識符號進行規(guī)范化調聚革新，以滿足各類情況易辨別性的需要。國內(nèi)現(xiàn)在大城市公共處境圖形符號的準則重點分為六個類別：一是通用符號，二是旅游休閑符號，3是客運貨運符號，四是體育運動符號，五是購物符號，六是醫(yī)療保健符號。并且，對圖形符號的應用也做出了相應的規(guī)則和要求。鋁板字