現(xiàn)代化的大都市，就像一臺龐大的機器，它為大家出示了各樣服務(wù)效果的并且，又給大伙提出了怎樣正確運用的挑戰(zhàn)。1個好的大城市，不僅需要具備完善的硬件設(shè)施，更須要優(yōu)異的軟件情況，只有這樣大城市才不能、讓人認為冰冷和疏遠，才真正得以成為“人的大都市”。都會導向LOGO

“人的都市”呼喚“為人而生”的設(shè)計。城市導向標識，即是如此1個使大都市更人性化的設(shè)施。它就像都會生活的指引者，引導著大家更加便利高效地享福大城市的各項公共服務(wù)。都市導向標志不單是城市的硬件，同時更著大都市管理軟件的水準，是大城市管制的工具，是都會公共服務(wù)水平、文明水準的重要表現(xiàn)。

“服務(wù)于人”的功能性，早就給都市導向LOGO打下了深深的人性化烙印，這樣城市導向標識在完全的計劃過程中，怎么很好地體現(xiàn)人性化？這就是標志籌劃者在每一個策劃環(huán)節(jié)中理當思索的問題。結(jié)合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的籌劃實踐，總結(jié)歸納出大都市導向標識應(yīng)該注意的幾點：

（一）“效果為王”

導向LOGO并非純粹的藝術(shù)作品，其策劃最基本應(yīng)當實現(xiàn)“索引、導向”這一性能性原則，也就是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，不是一項簡便地告知，它是系統(tǒng)的工程，要綜合思量都會環(huán)境的繁瑣性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的五花八門性和傳達信息的及時性。不管是標志字體的尺寸、色彩、編排辦法，還是標識設(shè)置位置、可傳達距離、也許形成的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、性能設(shè)施眾多等典型特征。是以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：一個外地人以至外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就可便利急速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園自由地進行活動，不受語言和文雅障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、室內(nèi)功能建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級方法設(shè)置，讓行人很容易判斷出自己所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系，這么能夠大大提高行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引效果。

在這兒需要重點重申一下信息的規(guī)范性。不標準的標識，往往會招來人們的誤讀，自然不可極佳地表現(xiàn)導向效果。在我們國家各地，不同省、市區(qū)域使用的LOGO符號形式各異，引進的方法不一，這在必然程度上釀成對導向標志認知混亂。在這方面，國外為都會標識系統(tǒng)而創(chuàng)設(shè)或與LOGO系統(tǒng)其他的法案很多且很精致。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標志系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）規(guī)范設(shè)施和MTA公共汽車站標識等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園標準設(shè)施對公園LOGO設(shè)置作了詳盡典范。

（二）細小決斷成敗

實際，“性能為王”的籌劃概念對好多策劃者來說并不陌生。確信每1個導向標志的設(shè)計者在計劃之初的愿望全是美好的，但為何有時結(jié)果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，麻煩出在細節(jié)上。細小抉擇成敗，這一點在籌劃上展現(xiàn)得更為卓越。在以追求無微不至的人性化服務(wù)的導向標識策劃中，更理當從細微處著眼。

例如，北林導向牌的計劃上就考慮了不一樣視距下導向標識長度的設(shè)定乃至導向LOGO的尺寸和行駛速度的關(guān)系；留意導向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的大小務(wù)必符合人的感官習性、行為習慣和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，標志能避開人群、建筑的摭擋，能直視無礙地被人看到。當然，放置標識牌時，還思慮到了LOGO牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸或許形成的角度，達到行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向標志牌時也可以清晰閱讀細節(jié)內(nèi)容的目的。

以上主要是從人體工程學等方面關(guān)注普通受眾的原因，而人性化策劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導向標識人性化計劃即是要最大極限地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體由于身體不便帶來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)射一種新式盲人導向LOGO，配合盲人手杖最下端的電磁感應(yīng)裝置，可發(fā)射不同的音響，反饋出不一樣的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人能安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設(shè)置在較低的位置，便于殘障人群的實質(zhì)須要。電梯間的導向牌上都設(shè)計了盲文，能夠通過觸摸獲取導向信息。

（三）樣式美的人性關(guān)懷

其實設(shè)計“以人為本” 容易地講就是計劃的核心是人，所有的籌劃都是對于人類的各樣需要開展的，這些須要不但是成分生活需要，越加包括著眾人的精神生活須要，是策劃本源的回歸。

功能性是LOGO籌劃的第一屬性，但設(shè)計如果僅僅追求一類效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。由于一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向標志計劃中在著重物理層次關(guān)懷的并且，必需注意人的心理、關(guān)懷人的情感。導向標識應(yīng)該給人以美的視覺體會，符合導向空間的整體審美?？粗匦睦黻P(guān)懷的人性化策劃是“為人而計劃”的特征之一。

例如：為了與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定選擇三維立體與平面寫意2種設(shè)計格調(diào)，力圖傳達出一種具備人文情懷的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法，曲直、疏密的對比關(guān)系，重復、變異的形式法則，藝術(shù)化地料理出北林“園林校園”的特點，達成了性能與形勢的和諧之美。

LOGO是一類靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留神力。北林標志系統(tǒng)的籌劃中在圖標的情景策劃上，就打破了常規(guī)的方形形態(tài)，大膽地采用“樹葉”形，巧妙而形像地展現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣，導向圖的色調(diào)，協(xié)同圖標的款式選擇了比照和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感應(yīng)，突破了導向標識要出色、奪目的一般要求。

實用與審美，是設(shè)計之永恒的終極目標。計劃的歷史是一部紛繁繁雜的人類行為變遷和文化演進的歷史，不論在其歷史進程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融，咱們總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡(luò)，那即是：籌劃總在探究如何更好地滿足我們的須要和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍處境。大城市導向LOGO策劃，固然也不能跳出這肯定律，實現(xiàn)科學與藝術(shù)的統(tǒng)一、技術(shù)與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更加多突顯人文關(guān)懷的都會導向標志，在不久的將來作為都市中一道亮麗的景物線！這樣，我們大家的城市會更美好，咱們的生活會更美好！ 不銹鋼背發(fā)光字

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